Wyjaśnienie - podział ilościowy biletów miesięcznych w dopłatach

Poniżej wyjaśniamy zasady działania programu Informica 2.0 w zakresie przygotowywania zestawień dopłat do Urzędu Marszałkowskiego z podziałem na linie, ze szczególnym uwzględnieniem sposobu dzielenia ilości biletów pomiędzy poszczególne relacje biletów miesięcznych wielotrasowych. W zestawieniach dopłat do biletów ulgowych uwzględniane są bilety miesięczne tylko w kierunku TAM, a także dwukierunkowe – jeden bilet, ale od razu wystawiony na relacje TAM i POWRÓT. Bilety w systemie mogą być sprzedane również na więcej niż 2 relacje (np. przesiadkowe). Każda z relacji biletu jest opisana kursem (a co za tym idzie również linią danego kursu), który obsługuje wybraną relację. Kursy opisujące relacje biletu zazwyczaj dobierane są losowo w procesie sprzedaży biletu, więc jest możliwe, iż jeden bilet miesięczny – w relacjach TAM i POWRÓT – będzie opisany dwoma kursami pochodzącymi z dwóch różnych linii.

Sprzedaż biletów, niezależnie od miejsca sprzedaży, jest rejestrowana w programie Informica 2.0, z którego generowane są raporty dopłat składane przez przewoźnika do Urzędu. W zestawieniu dopłat z podziałem na linie program decyduje w jaki sposób podzielić tego typu bilety między dwie linie, na które został on wystawiony. Wartość dopłat do biletów jest dzielona proporcjonalnie według cen biletów miesięcznych na obydwa kursy.

Jeśli chodzi o podział ilościowy, program może zadziałać na jeden z trzech sposobów, w zależności od tego jakiego parametru użyje w ustawieniach programu użytkownik:

1. Dla pierwszej relacji 1 szt., dla pozostałych 0 szt. – relacja, do której zostanie dopisana 1 szt. wybierana jest losowo, dla pozostałych relacji program przypisuje 0 szt. biletów. Jeśli zestawienie generowane jest tylko na jedną linię, wtedy program uwzględni i policzy dla tej linii po 1 szt. biletu dla każdego odrębnego biletu, w którym występuje jakakolwiek relacja opisana kursem linii, na którą generowane jest zestawienie. Dlatego jeśli użytkownik wygeneruje zestawienie dopłat na jedną linię to ilość biletów w zestawieniu z podziałem na linie powinna odpowiadać rzeczywistej ilości biletów, w których chociaż 1 raz do opisania biletu użyty był kurs z tej linii. Natomiast w zestawieniu na wszystkie linie dla tej samej linii ilość biletów może być mniejsza, ponieważ niektóre z biletów mogą zostać przypisane do innych linii.
2. Zawsze po 1 szt. dla każdej relacji – program zawsze będzie dopisywał po 1 szt. do każdej relacji biletu. Istnieje natomiast wtedy ryzyko, że w zestawieniu z podziałem na linie suma sztuk wszystkich biletów będzie wyższa niż ich rzeczywista ilość oraz inna niż suma wszystkich biletów ulgowych na zwykłym zestawieniu dopłat.
3. Po 0,5 szt. dla każdej relacji biletu wielotrasowego – zawsze przypisywane jest pół biletu. Istnieje ryzyko, że dla danej linii sprzedaż będzie wynosiła 0,5 biletu.