Wyjaśnienie - podział ilościowy biletów miesięcznych w dopłatach
Poniżej wyjaśniamy zasady działania programu Informica 2.0 w zakresie przygotowywania zestawień dopłat do Urzędu Marszałkowskiego z podziałem na linie, ze szczególnym uwzględnieniem sposobu dzielenia ilości biletów pomiędzy poszczególne relacje biletów miesięcznych wielotrasowych.
W zestawieniach dopłat do biletów ulgowych uwzględniane są bilety miesięczne tylko w kierunku TAM, a także dwukierunkowe – jeden bilet, ale od razu wystawiony na relacje TAM i POWRÓT. Bilety w systemie mogą być sprzedane również na więcej niż 2 relacje (np. przesiadkowe). Każda z relacji biletu jest opisana kursem (a co za tym idzie również linią danego kursu), który obsługuje wybraną relację. Kursy opisujące relacje biletu zazwyczaj dobierane są losowo w procesie sprzedaży biletu, więc jest możliwe, iż jeden bilet miesięczny – w relacjach TAM i POWRÓT – będzie opisany dwoma kursami pochodzącymi z dwóch różnych linii.
Sprzedaż biletów, niezależnie od miejsca sprzedaży, jest rejestrowana w programie Informica 2.0, z którego generowane są raporty dopłat składane przez przewoźnika do Urzędu. W zestawieniu dopłat z podziałem na linie program decyduje w jaki sposób podzielić tego typu bilety między dwie linie, na które został on wystawiony. Wartość dopłat do biletów jest dzielona proporcjonalnie według cen biletów miesięcznych na obydwa kursy.
Jeśli chodzi o podział ilościowy, program może zadziałać na jeden z trzech sposobów, w zależności od tego jakiego parametru użyje w ustawieniach programu użytkownik:
- Dla pierwszej relacji 1 szt., dla pozostałych 0 szt. – relacja, do której zostanie dopisana 1 szt. wybierana jest losowo, dla pozostałych relacji program przypisuje 0 szt. biletów. Jeśli zestawienie generowane jest tylko na jedną linię, wtedy program uwzględni i policzy dla tej linii po 1 szt. biletu dla każdego odrębnego biletu, w którym występuje jakakolwiek relacja opisana kursem linii, na którą generowane jest zestawienie. Dlatego jeśli użytkownik wygeneruje zestawienie dopłat na jedną linię to ilość biletów w zestawieniu z podziałem na linie powinna odpowiadać rzeczywistej ilości biletów, w których chociaż 1 raz do opisania biletu użyty był kurs z tej linii. Natomiast w zestawieniu na wszystkie linie dla tej samej linii ilość biletów może być mniejsza, ponieważ niektóre z biletów mogą zostać przypisane do innych linii.
- Zawsze po 1 szt. dla każdej relacji – program zawsze będzie dopisywał po 1 szt. do każdej relacji biletu. Istnieje natomiast wtedy ryzyko, że w zestawieniu z podziałem na linie suma sztuk wszystkich biletów będzie wyższa niż ich rzeczywista ilość oraz inna niż suma wszystkich biletów ulgowych na zwykłym zestawieniu dopłat.
- Po 0,5 szt. dla każdej relacji biletu wielotrasowego – zawsze przypisywane jest pół biletu. Istnieje ryzyko, że dla danej linii sprzedaż będzie wynosiła 0,5 biletu.
Połączenie z firmą InfoKub
Szanowni Państwo,
Pragniemy poinformować, że z końcem grudnia 2025 roku firma Teroplan sfinalizuje połączenie z firmą InfoKub. W wyniku tego procesu Teroplan wstąpi we wszystkie prawa i obowiązki InfoKub oraz od tej pory będzie świadczyć na Państwa rzecz pełen zakres usług, które dotychczas realizował InfoKub.
Dla obecnych klientów oznacza to pełną ciągłość współpracy, zachowanie wszystkich warunków wynikających z zawartych umów oraz bezpieczeństwo danych i świadczonych usług.
Jednocześnie informujemy, że oprogramowanie InfoKub staje się integralną częścią systemu biletowego e-podróżnik jako nowy moduł pod nazwą ep-Dworzec. Oznacza to dalszy rozwój funkcjonalny, lepszą integrację z innymi usługami systemu oraz nowe możliwości dla użytkowników. Wierzymy również, że połączenie kompetencji obu firm przełoży się na jeszcze sprawniejsze i bardziej zintegrowane wsparcie techniczne.
Ważne kwestie formalno-organizacyjne:
- W grudniu 2025 r. klienci posiadający aktywne umowy z InfoKub zostaną poproszeni o podpisanie cesji umowy na firmę Teroplan.
- Od dnia 1 stycznia 2026 r. wszystkie usługi będą realizowane na dotychczasowych warunkach, bez konieczności podejmowania dodatkowych działań po stronie użytkowników.
- Zachowana zostaje ciągłość pracy systemów, dostęp do danych oraz dotychczasowe procedury wsparcia.
- W przypadku zmian formalnych dotyczących danych do faktur lub kontaktów serwisowych, przekażemy Państwu osobną, szczegółową informację.
Dziękujemy za okazane zaufanie i dotychczasową współpracę. Jesteśmy przekonani, że nadchodzące zmiany przyniosą Państwu dodatkowe korzyści i nowe możliwości rozwoju.
Pozostajemy do Państwa dyspozycji.
Aktualizacja serwera INFOKUB
Informujemy, że w związku z zaplanowaną na sobotę
(01.10.2022) aktualizacją serwera infokub.com.pl mogą w tym dniu wystąpić utrudnienia w dostępie do usługi wymiany danych w programie Kasa konduktorska.
Zmiana numerów telefonów do oddziału w Grodzisku Mazowieckim
W celu poprawy naszych usług, od 7 marca 2022 zmieniają się numery kontaktowe do naszego biura w Grodzisku Mazowieckim.
Połączenie Informica Sp. z o.o. i Teroplan S.A. zakończone
Chcielibyśmy poinformować o ważnym wydarzeniu dotyczącym połączenia firmy Informica z firmą Teroplan S.A. Od 1 czerwca br. zaczęliśmy działać jako jeden podmiot. Mocno wierzymy w to, że synergia wiedzy i eksperckiego doświadczenia, płynących z obu spółek zaowocuje jeszcze lepszym dopasowaniem naszych produktów do Państwa potrzeb. Powyższa zmiana nie niesie za sobą żadnych formalnych konsekwencji, związanych z dotychczasowymi warunkami współpracy z naszymi klientami.
Połączenie spółek nie wpływa na dotychczasową współpracę – wszystkie zawarte umowy z Informica zachowują ważność i nie wymagają aneksowania. Szczegółowa informacja o połączeniu w załączonym pliku pdf.
Już w najbliższym czasie planujemy rozpocząć sprzedaż nowej wersji oprogramowania Informica do zarządzania rozkładami jazdy i rozliczania sprzedaży biletów! Szczegółowe informacje już wkrótce.
Połączenie Informica z Teroplan S.A.
